am 1. April 2023 fand die 10. und vorerst letzte Bertha‘s Enkel Landpartie statt. Gefahren wird traditionell um den „goldenen Schnuller“. Tammo Voigt Nach dem endgültigen Entfall der COVID Restriktionen kehren Tammo und Cora Voigt zu den Ursprüngen Landpartie zurück.
9. Bertha‘s Enkel Landpartie
Für Oldtimer und formschöne Cabrios hieß es wieder am 09. April 2022. Der MSC Bingen lud zur Bertha’s Enkel Landpartie und dem Wettstreit um den goldenen Schnuller ein Bertha‘s Enkel Landpartie ist eine touristische Ausfahrt von ca. 200km Länge. Der
8. Bertha‘s Enkel Landpartie
Musterlösung und Ergebnisse Diee Musterbordkarte und die Ergebnisse können schon jetzt heruntergeladen werden! Die Siegerehrung erlogt im Zuge der Mäuseturm Classic! Update Bertha`s Enkel 15.4.2021 Liebe Teilnehmerinnen und Teilnehmer,wir werden unsere Ausfahrt für Oldtimer und formschöne Cabrios trotz Covid-Situation mit
7. Bertha‘s Enkel Landpartie
Für Oldtimer und formschöne Cabrios hiess es am 06. Juni 2020 wieder. Der MSC Bingen lud zur 7. Bertha’s Enkel Landpartie ein. Es folgte ein entspannter Kampf um den goldenen Schnuller.
6. Bertha‘s Enkel Landpartie
Für Oldtimer und formschöne Cabrios hieß es am 29. Juni 2019 wieder. Der MSC Bingen lud zur 6. Bertha’s Enkel Landpartie und den Kampf um den goldenen Schnuller. Bertha‘s Enkel Landpartie ist eine touristische Ausfahrt von ca. 240km Länge und
Kleines Jubiläum – Bertha‘s Enkel Landpartie die Fünfte!
Die „Enkel-Fahrer/innen“ reifen, zum 5ten Mal trafen sich die Teilnehmer für die Fahrt vom Naheweingebiet in die Südpfalz. Premiere: erstmals war ein Damenteam am Start, ebenso erstmalig Teilnehmer aus der Südpfalz und dem Elsaß, die sich am frühen Morgen Richtung
ADAC Ausfahrt Rheinhessische Schweiz
Am 25. Mai 2017 war es wieder soweit. Die ADAC Ausfahrt Rheinhessische Schweiz des MSC Bingen fand statt. Die Ausfahrt wurde als touristische und sportliche Ausfahrt von ca. 140 km Länge, bei der der Spaß am Oldtimer fahren und der Genuss der
Beifahrerschulung/ORI 2017
Jedes Jahr zum Anfang der Saison starten wir mit einer Schulung, zuerst kommen einige Stunden Theorie und dann nach einer Pause wird noch eine Übungsfahrt absolviert. Natürlich muss man nicht beides machen, man auch nur Theorie oder Praxis machen. In